Chroń swój skaner diagnostyczny i pracuj szybciej!

Czy wiesz, że uszkodzona lub zmodyfikowana instalacja elektryczna w pojeździe klienta może w ułamku sekundy spalić Twój drogi komputer diagnostyczny? Nie ryzykuj kosztownych przestojów i napraw sprzętu! Urządzenie SUN PDL CDDS (OBD-II Break Out Box) to Twoja pierwsza linia obrony oraz zaawansowane narzędzie diagnostyczne w jednym.

SUN PDL CDDS wpinany jest bezpośrednio pomiędzy gniazdo diagnostyczne pojazdu a Twój skaner. Zanim przesył danych zostanie uruchomiony, urządzenie weryfikuje bezpieczeństwo elektryczne oraz stany napięciowe na wszystkich liniach.

Kluczowe korzyści dla Twojego warsztatu:

• Pełna ochrona skanera diagnostycznego: Automatyczny test polaryzacji i napięcia przy każdym podłączeniu. Dioda pinu 4 i 5 zapala się na czerwono przy wykryciu odwróconej polaryzacji — zanim zdążysz podpiąć skaner.
• Podgląd sygnałów CAN-bus na żywo: Monitoruj pracę sieci CAN-bus, K-Line i innych protokołów komunikacyjnych za pomocą czytelnych, dwukolorowych diod LED — bez konieczności podłączania zewnętrznego multimetru.
• Wbudowany cyfrowy woltomierz 3-cyfrowy: Precyzyjny wyświetlacz LED (rozdzielczość 0.1V) pozwala na szybkie przełączanie pomiaru pomiędzy pinami (przycisk SELECT) oraz natychmiastowy powrót do podglądu napięcia akumulatora (przycisk RESET).
• Szybki dostęp do wszystkich 16 pinów: 16 gniazd bananowych 1.0 mm z indywidualną indykacją LED umożliwia podpięcie oscyloskopu lub miernika. Wbudowana w złącze OBD latarka LED eliminuje problem szukania portu w ciemnościach pod deską rozdzielczą.

Czytelne wskaźniki LED i inteligentne alarmy ostrzegawcze:

• 🟢 Zielony (Pin 4 i 5): Prawidłowe uziemienie (-). Instalacja bezpieczna, można bezpiecznie podłączyć skaner.
• 🔴 Czerwony (Pin 4 i 5): ZAGROŻENIE! Odwrócona polaryzacja (+). Natychmiast odłącz urządzenie!
• 🔵 Niebieski mrugający (Piny 2, 6, 7, 10, 14, 15): Aktywna transmisja danych (CAN High/Low, ISO 9141, K-Line).
• 🟡 Żółty (Pin 1 – OEM): Prawidłowy sygnał pulsacyjny producenta pojazdu.
• 🔊 Alarm powolny (pikanie): Niskie napięcie poniżej 11.8V (12V) / 23.6V (24V) — ostrzeżenie przed ryzykiem przerwania procedury programowania/flashowania ECU!
• 🔊 Alarm szybki (pikanie): Za wysokie napięcie powyżej 15.5V (12V) / 31.0V (24V) — ochrona przed uszkodzeniem elektroniki!

Specyfikacja Techniczna:

Parametr	Wartość
Zakres napięcia wejściowego:	7.0 – 30.0V DC
Maks. obciążenie wyjściowe:	Do 3.0 A
Obsługiwane instalacje:	12V oraz 24V (samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe)
Ochrona przeciążeniowa:	Samonaprawialny bezpiecznik PTC
Gniazda pomiarowe:	16 wyjść x 1.0mm z indykacją LED
Długość przewodu OBD:	ok. 0.8 m (30 cali)
Obsługiwane protokoły:	PWM (J1850), VPW (J1850), ISO 9141-2, DIS/ISO 14230-4, CAN bus (J-2284)

Zawartość zestawu:

• Urządzenie OBD-II Breakout Box (CDDS)
• Adapter 2-pin (PPTK0048)
• Instrukcja obsługi
• Bateria latarki CR1220

Zabezpiecz swój sprzęt diagnostyczny już dziś!

Skontaktuj się z naszym doradcą technicznym w firmie Cartec Katowice i zamów nowy SUN PDL CDDS z oficjalnej polskiej dystrybucji z pełną gwarancją i wsparciem technicznym.

Dowiedz się więcej o cenie, dostępnych konfiguracjach i terminie dostawy.
CARTEC Polska – Wyposażenie Stacji Kontroli Pojazdów
📍 Katowice | ☎️ +48 [728985910] | ✉️ [biuro@cartec-polska.pl]
🌐 www.cartecwarsztat.pl